BH iRS1 : Le constructeur espagnol présente un nouveau vélo de route électrique doté d’un puissant moteur central, au design relativement épuré et discret. Des fonctionnalités comme les commandes au guidon et le prolongateur d’autonomie inclus sont intéressantes, même si l’autonomie de la batterie intégrée devrait déjà être conséquente. Même les puristes vieillissent et, à un moment donné, ils se posent des questions… Lire la suite
Test du Radon Regard 10.0 : Ce vélo gravel en carbone, récemment lancé par le fabricant de Bonn, séduit par son prix abordable. Mais ce n’est pas tout : son caractère sportif, associé à une multitude d’options de montage, le rend encore plus attractif. La gamme gravel de Radon se compose de trois plateformes : … lire la suite
Les fans de Yeti s'en doutaient déjà, et c'est désormais officiel : après la sortie l'an dernier des modèles LTe et MTe, il était inévitable qu'un modèle MT voie le jour suite à la présentation du nouveau Yeti enduro, le LT. Le voici enfin ! Nous avons immédiatement mis à l'épreuve ce VTT tout-suspendu de 140 mm… Lire la suite
Test / Vélo électrique : Le Desiknio Dopamine rompt avec la tendance des vélos électriques lourds du quotidien, privilégiant une construction légère et homogène, un design épuré et le discret moteur Mahle X30 intégré au moyeu arrière. Avec un poids total d'environ 15 kg et le choix entre une transmission classique à dérailleur et une boîte de vitesses Pinion, ce vélo urbain hispano-suisse est conçu pour les cyclistes sportifs. Dans notre… lire la suite
Trek Domane Carbon Gen 5 : La nouvelle version de ce vélo de route confortable, vieux de 14 ans, est plus simple que jamais. L’amortissement mécanique a disparu, de même que certains éléments aérodynamiques ; désormais, ce vélo polyvalent et sans fioritures peut être équipé de pneus plus larges. Le Trek Domane, dévoilé sur les pavés belges en 2012, avait fait sensation : … lire la suite
