Le fabricant allemand de vélos Focus fait peau neuve ! Pour le millésime 2027, l'entreprise de Stuttgart présente non seulement des mises à jour importantes de ses VTT électriques classiques JAM, SAM et THRON, mais offre également à toute sa gamme une nouvelle nomenclature, considérablement simplifiée. Découvrez ici en détail les changements et les améliorations apportées aux VTT électriques Focus !
Pour comprendre les VTT électriques Focus, il fallait auparavant se souvenir de termes comme « Squared » (²) pour les modèles à assistance électrique ou de séries avec un point (par exemple, 6.8 ou 9.9). C'est du passé ! Focus abandonne complètement le suffixe « Squared », puisqu'il n'y aura plus de vélos équivalents sans assistance électrique. Le JAM² devient simplement le JAM. Les appellations des équipements sont également simplifiées : au lieu de 6.8 ou 9.9, les vélos s'appelleront désormais JAM 8 ou JAM 9. Le vélo gravel ATLAS portera les désignations de matériaux AL et C, tandis que l'abréviation « MAX » remplace l'ancienne série 9 pour désigner le haut de gamme en carbone. La désignation « .0 » disparaît également ; à sa place, la prestigieuse abréviation « LTD » désignera le modèle phare en édition limitée de la gamme.
Sur le plan technique, les nouveaux VTT électriques sont également à la pointe de la technologie. Tous les modèles sont équipés du moteur Bosch Performance Line CX de 5e génération, dont le couple maximal peut atteindre 120 Nm via l'application FlowApp. L'intégration de l'écran Bosch Kiox 400C sur le JAM constitue un atout majeur, tant sur le plan esthétique que fonctionnel : il est désormais parfaitement intégré dans un logement spécialement conçu à cet effet sur le tube supérieur, offrant ainsi une ligne épurée, une lisibilité optimale et une meilleure protection en cas de chute.
Présentation des nouveaux VTT électriques Focus
Le Focus JAM bénéficie d'une mise à jour majeure : l'intégration de l'écran Bosch Kiox 400C dans le tube supérieur, pour un poste de pilotage épuré. La géométrie et la cinématique de ce VTT all-mountain éprouvé restent inchangées, comme en témoignent les fans. Le fleuron de la gamme est le JAM LTD, limité à 200 exemplaires, qui se distingue par son nouveau poste de pilotage monobloc en carbone recyclable FOCUS et sa transmission électronique Shimano XT Di2 (avec AutoShift).
- Moteur et batterie : Gamme Bosch Performance Line CX, Bosch Kiox 400C, 600 Wh
- fourche suspendue : Fox 36 FACTORY, 160 mm
- Muet: FLOAT X FACTORY, 150 mm
- groupe de vecteur : Shimano XT Di2 12 vitesses à changement automatique
- Turbines: DT Suisse HX1700
- pneus: Schwalbe Albert Trail Radial
- Prix (prix conseillé): 7.499 €
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
- fourche suspendue : Fox 36 Performance Elite, 160 mm
- Muet: Float X Performance, 150 mm
- groupe de vecteur : SRAM Eagle 90 12 vitesses
- Turbines: DT Suisse H1900
- pneus: Schwalbe Albert Trail Radial
- Prix (prix conseillé): 6.399 euros / 6.699 euros
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Kiox 400C, 600/800 Wh
- fourche suspendue : Rockshox Lyrik Select, 160 mm
- Muet: Socle Super Deluxe, 150 mm
- groupe de vecteur : SRAM Eagle 70 12 vitesses
- Turbines: DT SWISS HX LN
- pneus: Schwalbe Albert Trail Radial
- Prix (prix conseillé): 5.399 euros / 5.699 euros
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Purion 200, 600/800 Wh
- fourche suspendue : Rockshox Psylo Silver, 160 mm
- Muet: Deluxe Select, 150 mm
- groupe de vecteur : Shimano CUES 10-S
- Turbines: WTB ST130 / SHIMANO MT500
- pneus: Maxxis Minion DHF, TLR
- Prix (prix conseillé): 4.399 euros / 4.699 euros
Le VTT électrique enduro SAM est conçu pour les sentiers accidentés. C'est pourquoi Focus a choisi de conserver le contrôleur minimaliste System Controller associé à la commande Bosch Mini Remote, parfaitement adaptée à son usage. La suspension du SAM 9 a bénéficié d'une importante mise à niveau : elle est désormais équipée de la toute nouvelle fourche RockShox ZEB Ultimate et du puissant amortisseur Vivid Coil Ultimate.
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Contrôleur de système, 600/800 Wh
- fourche suspendue : Rockshox ZEB Ultimate, 170 mm
- Muet: Vivid Coil Ultimate, 165 mm
- groupe de vecteur : Transmission SRAM Eagle 90 12 vitesses
- Turbines: DT SWISS HF1900
- pneus: Pneu radial Schwalbe Magic Mary Gravity Pro
- Prix (prix conseillé): 7.199 euros / 7.499 euros
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Contrôleur de système, 600/800 Wh
- fourche suspendue : Fox 38 Rhythm, 170 mm
- Muet: Bobine DHX Performance, 165 mm
- groupe de vecteur : SRAM Eagle 70 12 vitesses
- Turbines: Recherche ST130 TOUGH / FDC 611/648
- pneus: Maxxis Assegai DD / Minion DHR II DH
- Prix (prix conseillé): 5 699 euros / 5.999 euro
Le THRON s'adresse aux cyclistes qui apprécient les longues randonnées et les aventures en sentier. Outre de nouvelles couleurs éclatantes, les modèles THRON bénéficient principalement d'une augmentation significative de capacité : toutes les batteries de 600 Wh sont remplacées par une version plus puissante de 720 Wh. Pour les cyclistes urbains et les utilisateurs quotidiens, Focus propose à nouveau les versions EQP (Equipped) entièrement équipées, avec garde-boue et porte-bagages arrière.
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Kiox 300, 720/800 Wh
- fourche suspendue : FOX AWL HD SPORT, 150 mm
- Muet: Float Rhythm, 140 mm
- groupe de vecteur : Shimano Deore Mécanique 12 vitesses
- Turbines: WTB ST130 / Shimano MT500
- pneus: Maxxis Minion DHF
- Prix (prix conseillé): 5 699 euros / 5.999 euro
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
- fourche suspendue : Rockshox Psylo Silver, 150 mm
- Muet: Deluxe Select, 140 mm
- groupe de vecteur : Shimano Deore Mécanique 12 vitesses
- Turbines: WTB ST130 / Shimano MT500
- pneus: Maxxis Minion DHF
- Prix (prix conseillé): 4 699 euros / 5.999 euro
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, PURION 200, 720/800 Wh
- fourche suspendue : SR SUNTOUR XCR 36, 150 mm
- Muet: EDGE XR R, 140 mm
- groupe de vecteur : Shimano CUES MECHANICAL 10-S
- Turbines: WTB ST130 / Shimano MT500
- pneus: Maxxis Minion DHF
- Prix (prix conseillé): 3 699 euros / 5.999 euro
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Kiox 500, port USB-C, 720/800 Wh
- fourche suspendue : SR Suntour Zeron, 150 mm
- Muet: Edge EVO R, 140 mm
- groupe de vecteur : Shimano DEORE 12 vitesses
- Turbines: WTB ST130 / Shimano TC500
- pneus: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2,4
- Prix (prix conseillé): 5.499 euros / 5.799 euros
- Moteur et batterie : Bosch Performance Line CX, Purion 200, port USB-C, 720/800 Wh
- fourche suspendue : SR Suntour Zeron, 150 mm
- Muet: Edge EVO R, 140 mm
- groupe de vecteur : Shimano CUES 10-S
- Turbines: WTB ST130 / Shimano TC500
- pneus: Schwalbe Nobby Nic, Addix, 29 x 2.4
- Prix (prix conseillé): 4 699 euros / 5.999 euro
Site web : www.focus-bikes.com
Informations et images : Communiqué de presse Focus