Tous les vélos de route électriques équipés du moteur TQ HPR40 : Ces vélos de route sont équipés d'un système anti-vent intégré.

Avec un poids annoncé de 9,4 kg en taille 54, le BMC Teammachine 01 AMP ONE est le vélo de route TQ40 le plus léger de notre sélection. Rien d'étonnant : grâce à sa construction en carbone 01 Premium, ce vélo de course est conçu sans compromis pour une légèreté optimale et des performances de compétition maximales. Le groupe Shimano Dura-Ace Di2, les roues DT Swiss ARC 1100 avec jantes de 38 mm de profondeur et le poste de pilotage monobloc en carbone de BMC complètent les spécifications de ce modèle haut de gamme . Retrouvez prochainement un test complet du BMC Teammachine 01 AMP sur Velomotion !

La Teammachine 01 AMP est la seule des quatre motos de course actuellement disponibles avec un moteur TQ HPR40 à disposer d'un Affichage du tube supérieur Il est doté d'un écran OLED de 2 pouces affichant en couleur les principales données de conduite. Le constructeur suisse propose trois niveaux d'équipement, à partir de 7 €.999 Euros et jusqu'à un peu moins de 13 000 euros (prix de vente conseillé).

Les prix du Canyon Endurace:ONfly commencent à un peu moins de 4.500 € Cela fait clairement de Canyon le vélo de route électrique le plus abordable équipé d'un moteur TQ. Le fabricant de Coblence a réussi à le rendre léger : la version d'entrée de gamme pèse 12,1 kg en taille M, avec un rapport de transmission de 9.999 L'euro dévalue déjà le poids communiqué. marque des 10 kg (9,86 kg) ! Ceci est rendu possible non seulement par un ensemble d'équipements différent, mais aussi par le fait que Canyon a conçu deux niveaux de qualité différents pour ses cadres Endurace:ONfly : le cadre CF 6 pèse moins de 1 300 g, tandis que le modèle haut de gamme pèse encore moins. 1.000 g – tout cela grâce à la technologie composite IsoGrid que Canyon «NeoBeam" appels.

Malgré leur poids plume, tous les vélos Canyon sont équipés d'un éclairage intégré alimenté par une batterie de 290 Wh. Quatre niveaux d'équipement sont disponibles, avec des prix allant de 4 499 € à 9 000 €.999 Euro.

« Moitié moins d'efforts, deux fois plus de plaisir », tel est le slogan de Ridley pour l'E-Noah. Les Belges s'aventurent pour la première fois dans le domaine du vélo aérodynamique électrique . Le bloc moteur et la source d'énergie, très fins, sont quasiment invisibles dans le cadre en carbone déjà volumineux ; seuls le port de charge et la télécommande intégrée à la prise du guidon trahissent sa nature de vélo de course électrique.

L'E-Noah est disponible en versions standard, mais peut également être configurée individuellement selon les souhaits du cycliste. Il est possible, par exemple, d'opter pour des configurations populaires, comme un groupe Shimano Dura-Ace Di2 et des roues DT Swiss ARC 1600 avec jantes carbone de 55 mm de profondeur. Les prix débutent à un peu plus de 7 000 €.

Son nom « Fastlane » le suggère déjà : avec ce vélo de route électrique, vous êtes sur la voie rapide. voie rapide En déplacement. Le cadre en carbone présente des formes élégantes et organiques et dissimule sans effort le 290 Wh Une batterie de grande capacité est intégrée au tube diagonal. Elle alimente les feux arrière, le changement de vitesses électronique et, bien sûr, le moteur central ultra-compact – ce qui signifie également que vous avez finalement moins de batteries à gérer.

Le modèle haut de gamme Fastlane, baptisé « Premium », affirme son design sportif et axé sur la compétition grâce à ses roues aérodynamiques Zipp NSW 353 au look saisissant. Son prix avoisine les 12 000 € et son poids est inférieur à 10 kg. Le modèle d'entrée de gamme, disponible en deux coloris, pèse 11,1 kg selon Scott et son prix de vente conseillé est de 6 799 €.