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Vélo électrique SUV haute performance : Diamant Suvea Trip Pro avec batterie de 800 Wh

3 mars 2026 by Florian Nowak

Nouveauté produit : Le Diamant Suvea Trip Pro, équipé d’une batterie de 800 Wh, est un vélo électrique SUV extrêmement polyvalent : robuste, confortable et idéal pour les trajets quotidiens, le cyclotourisme et les sentiers techniques. Son cadre bas facilite la montée et la descente, tandis que les barres de maintien optionnelles offrent un espace supplémentaire pour les bagages, les sacoches ou même une poignée antivol.

Le Diamant est équipé du moteur Bosch Performance Line CX Gen5, offrant un couple puissant de 85 Nm. La batterie PowerTube de 800 Wh est discrètement intégrée au tube diagonal et se retire et se recharge facilement grâce à son ouverture aux trois quarts. Pour les très longues distances, le système est également compatible avec la batterie Bosch PowerMore (250 Wh), disponible en option. L'ensemble est piloté par le système Bosch Kiox 500 Smart System et la télécommande LED.



Le cadre est en aluminium hydroformé, avec passage de câbles interne (« Smart Routing »), pattes de dérailleur UDH, compatibilité Ringlock et possibilité d'une transmission par courroie. Équipé de roues de 27,5 pouces et de pneus larges de 65 mm (Schwalbe Johnny Watts 365), le vélo reste stable et confortable même sur les terrains accidentés. Le poids maximal autorisé est de 160 kg (cycliste et bagages inclus). Le porte-bagages Clever Rack Pro, compatible avec les systèmes MIK ou Ortlieb, assure un chargement sûr et équilibré et permet également le transport d'un siège enfant. Un pack d'éclairage optionnel, comprenant un feu stop Spanninga Pimento et un feu arrière LED Supernova Starstream, améliore encore la visibilité et la sécurité lors des sorties.

Diamant Suvea Trip Pro – Composants et fonctionnalités de haute qualité

Diamant associe des composants éprouvés et de haute qualité au Suvea Trip Pro, en privilégiant la praticité au quotidien, le confort et la durabilité. Le changement de vitesses est assuré électroniquement par le groupe Shimano Cues U8050 Di2 à 11 vitesses et cassette Linkglide. Ce système précis et peu exigeant en entretien est conçu pour les longs trajets, idéal pour les cyclistes réguliers. Le système de freinage Magura MT Thirty, avec ses étriers hydrauliques à 4 pistons et ses grands disques de 203 mm, offre une puissance de freinage constante et facilement modulable, même à pleine charge.



À l'avant, une fourche suspendue Fox 36 AWL HD offre 100 mm de débattement et se règle individuellement en fonction du style de pilotage et du terrain grâce au système Sweep Adjust. Associée à des pneus larges, elle procure une sensation de sécurité remarquable, même sur les surfaces irrégulières. Une tige de selle télescopique TransX de 100 mm de débattement avec passage de câbles interne complète le dispositif – particulièrement pratique pour les longues montées et descentes ou les terrains variés.

Le poste de pilotage est conçu pour le confort et l'ergonomie : un cintre Ergotec XXL avec une élévation de 30 mm et un angle de 16° favorise une position de conduite détendue. La potence est réglable en continu et intègre un support pour l'écran Bosch Kiox 500. Il en résulte un poste de pilotage fonctionnel et épuré, idéal aussi bien pour les trajets quotidiens que pour les longs voyages.



L'un des atouts majeurs est la barre d'accessoires optionnelle : elle transforme instantanément le cadre à enjambement bas du Suvea en un modèle plus classique, permettant ainsi de l'utiliser comme un vélo électrique à enjambement bas. Fixée au tube diagonal et au tube de selle, la barre d'accessoires crée un espace pratique sur le tube supérieur, idéal pour les porte-bidons, les sacoches ou les pompes. D'autres accessoires peuvent être fixés facilement grâce aux inserts ou sangles fournis. Robuste, la barre supporte le poids du cycliste, par exemple pour monter et descendre du vélo ou pour servir de support de rangement, tout en restant facile à retirer. Disponible en tailles S/M et L/XL, la barre d'accessoires offre une adaptabilité maximale à toute la gamme Suvea : un accessoire astucieux au quotidien, facile à installer et à retirer selon les besoins.

Poids, tailles et prix



Selon la configuration de la batterie, le vélo Diamant Suvea Trip Pro pèse environ 29,4 kg (800 Wh) en taille S/M ; avec une batterie de 600 Wh, son poids reste inférieur à 28,5 kg. Ce modèle est proposé en deux tailles de cadre (S pour les personnes mesurant entre 1,55 m et 1,77 m environ, L/XL pour celles mesurant entre 1,73 m et 1,95 m environ) et en trois coloris : bleu nuit, vert foin et beige argile. Le prix public conseillé du Diamant Suvea Trip Pro avec une batterie de 800 Wh est de 5 €.999 Euro.

tags:Meule diamantéeDiamant Suvea Trip Proe-randonnéeActualitésvélo de trekking

Sur Florian Nowak

Florian Nowak est un cycliste professionnel au niveau EuropeTour et a participé à de nombreuses courses internationales. Au championnat d'Allemagne en 2017, il était le meilleur professionnel hors WorldTour à la 7ème place et a donc pu se recommander pour le Tour de L'Avenir et les Championnats du Monde. Mais il ne se sent pas seulement à l'aise sur le vélo de course, il est aussi toujours attiré par les terrains hors route. En plus du sport, il travaille sur son deuxième pilier et a terminé ses études en administration des affaires à la LMU Munich.

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