Cyclisme : L'élite du cyclo-cross attend avec impatience les nouvelles règles à partir de l'année prochaine. L'association cycliste mondiale UCI l'a prévu.
Contrairement à avant, les 50 premiers du classement mondial seront éligibles pour prendre le départ des courses de la Coupe du monde à partir de l'année prochaine. Il s'ensuit que Philipp Walsleben, Lars van der Haar and Co. devront compter avec une concurrence belge beaucoup plus importante à l'avenir, également lors des Coupes du monde.
Cependant, le sélectionneur national Rudy De Bie a déclaré au magazine belge Het Belang van Limburg que « tous les Belges classés parmi les 50 meilleurs ne devraient pas nécessairement être titulaires en Coupe du monde. Certains ont moins de 23 ans et devraient donc jouer dans leur catégorie d'âge. »
Cela étant dit, le changement de règle serait une bonne chose en termes d'internationalisation de la discipline. Afin de collecter suffisamment de points, il est désormais avantageux pour les pilotes de collecter également des points en dehors de la Belgique - d'autant plus que plus de points y sont attribués dans certaines courses. Seuls le prize money et le prestige pourraient être un facteur gênant pour les pilotes de renom qui récolteront leurs points d'une manière ou d'une autre.
L'entraîneur national néerlandais Johan Lammerts se montre plus critique face à cette évolution, déclarant au Het Nieuwsblad : « C'est comme une condamnation à mort pour le cyclo-cross. Désormais, il y aura encore plus de Belges en Coupe du monde. Or, davantage de coureurs d'autres pays, comme l'Allemagne ou l'Italie, devraient y participer. De cette façon, aucune perspective de carrière ne leur est offerte. »