Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

Giro d'ItaliaCyclisme

Tour d'Italie : Giro d'Italia #19 : Quintana et Aru – Stars du Giro

30 mai 2014 by Marcus Degen

Giro_19_02

Giro d'Italia : S'il fallait une preuve que ce Giro d'Italia serait un Giro de grimpeurs, elle a été apportée aujourd'hui. Un contre-la-montre en montagne avec 26,5 1.600 mètres de dénivelé positif sur une distance de XNUMX km. 1.500 Les 18 derniers kilomètres affichaient une pente moyenne de 8,3 %. Difficile de croire que Cadel Evans nourrissait de sérieuses ambitions de podium avant l'étape.

Du beau Bassano di Grappa, l'ascension menait au montagne locale, la Cima Grappa située à 1712 mètres. Le vainqueur du jour, Nairo Quintana, a parcouru les 26,85 km en 1 h 05 min 37 s, ce qui correspond à une vitesse moyenne horaire de 24,5 km/h. Non seulement c'était plus de trois minutes plus rapide que le premier non-spécialiste de la montagne, mais c'est aussi totalement frustrant pour tout cycliste moyen qui serait heureux de terminer le parcours en deux fois plus de temps.



Fait intéressant, tous les dix meilleurs aspirants sont passés de leurs machines de contre-la-montre réelle à leurs vélos de route au début de l'ascension - certains avaient été équipés d'un accessoire Tria court. Nairo Quintana a même changé de casque, tous deux assortis à la tenue rose Giro complète.

L'après-midi ensoleillé sur cette route de montagne pittoresque, bordée de dizaines de milliers de passionnés de cyclisme, était consacré aux Italiens et aux Colombiens. Des pilotes comme Evans ou Hesjedal n'ont pas réussi à percer dans cette phalange. Seul Pierre Rolland, qui se battait pour "son" podium, restait à portée de main des meilleurs temps de la journée.

Giro_19_03Il était clair de voir à qui appartenait le cœur des spectateurs : l'Italien Fabio Aru devrait le mieux remporter la journée et assurer son maillot blanc. Ce dernier n'a posé aucun problème, au plus tard lorsqu'il a rattrapé Rafal Majka, parti trois minutes avant lui. Le premier était excitant jusqu'à la dernière révolution de la pédale. Alors que la différence dans le duel direct au début de la montée était de plus de 50 secondes, elle s'est rétrécie seconde par seconde et peu de temps avant la ligne d'arrivée a montré à Aru une avance pour la première fois. Il a pulvérisé le précédent meilleur temps de Pozzovivo de plus de deux minutes.



Mais ce n'était pas assez pour Aru. Quintana avait parfaitement géré ses énergies. Au final, il était 17 secondes plus rapide que le grand Aru. Bien sûr, il a pu confortablement assurer sa position au classement général avec cela.

Giro_19_01

Cependant, il ne faudra pas longtemps avant qu'Aru, 23 ans, soit salué par le public italien comme le nouveau Marco Pantani. Nous avons hâte de voir quelle bataille palpitante les candidats au podium livreront demain sur le Zoncolan.



Résultat du Giro d'Italie

Tour d'Italie - Classement général

tags:Fabio ArauGiro d'ItaliaNairo QuintanaActualités

Sur Marcus Degen

Marcus Degen est rédacteur en chef et directeur général de Velomotion. Passionné de Basse-Bavière, il profite des avantages de la région tant à vélo que culturellement et culinairement. En 2003, il a fondé le magazine cycliste allemand Procycling et en a été le rédacteur en chef pendant neuf ans. Pendant ce temps, il a également fondé les magazines Fahrrad News et World of Mountain Biking. Il a étudié la physique et l'ingénierie à Munich et était déjà actif en tant qu'étudiant en cyclisme et plus tard en tant que triathlète. En 2013, il a lancé le magazine de vélo numérique Velomotion.de.

13 nouvelles options pour Argotal, Kryptotal et Xynotal : Continental élargit sa gamme de pneus VTT Gravity

Chaleur de batterie

Contrôle thermique des vélos électriques : La canicule est-elle en train d'endommager la batterie de votre vélo électrique ?

Quatre nouveaux phares conformes à la norme StVZO et une édition limitée exclusive : La gamme d'éclairage CATEYE avec de nouveaux modèles

Géant Cherche 1

Giant Seek 1 en tests pratiques : Un plaisir de conduite high-tech comme les grands.

Le nouveau Santa Cruz Blur

Conçu pour la course et le cyclisme cross-country : Le nouveau Santa Cruz Blur

Mélange de roses

Avis sur Rose Blend 105 Di2 : Shimano Di2 à 2 000 euros : y a-t-il un piège ?

Test Shimano Deore

Deux pas en avant, un pas en arrière : Premières impressions sur le tout nouveau Shimano Deore

Avis sur le Qore Drive³ Peak : Des caractéristiques de conduite naturelles malgré des performances élevées ?

Mise à jour PROPAIN Rage 3 CF strictement limitée

Couleur spéciale exclusive et châssis EXT : Mise à jour PROPAIN Rage 3 CF strictement limitée

Mondraker présente le vélo électrique gravel Dusty (modèle 2027)

Le vélo électrique le plus polyvalent et performant de Mondraker : Mondraker présente le vélo électrique gravel Dusty (2027)

Roues Shimano Dura-Ace : Nouvelle génération de roues avec rayons en carbone et poids nettement inférieur

Adidas Kentro : Lunettes de sport polyvalentes pour le vélo, la course à pied et les activités de plein air

Colnago Y1Rs : Le vélo de Pogacar brille en jaune

Tous les vélos de route électriques équipés du moteur TQ HPR40 : Ces vélos de route sont équipés d'un système anti-vent intégré.

Les articles similaires

  • Tour d'Italie : Quintana, Contador and Co : Où sont les spécialistes du Grand Tour ?
  • Tour d'Italie : Giro d'Italia 2014 : Le grand bilan, les plus belles images
  • Tour d'Italie : Giro d'Italia #15 : Fabio Aru s'impose à Montecampione
  • Tour d'Italie #15 : Tadej Pogacar est imparable même en hauteur
  • Tour d'Italie : Le Giro d'Italia 2018 en 20 images
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2026 Vélomotion GmbH